第2章 産業・経済

第2節 近代産業の発展

1　交通運輸機構の整備

122　昭和三年（一九二八）七月　北本宿駅開通
　　(『東京日日新聞』昭三・七・三一)
　　北本宿駅開通　　発車時間決る
信越線鴻巣・桶川間に新設された北本宿駅は八月一日より営業を開始、駅長は北本宿信号所長河合豊作氏が任命された、発車時間割左の通り

上り		下り
午前	三・五〇	午前	〇・三二
	五・〇〇		五・四二
	六・三二		七・ーニ
	七・三六		八・ニー
	九・一五		八・五九
	ー〇・五〇		九・五五
午後	〇・ー〇		ーー ・二三
	二・〇九	午後	〇・ー九
	三・四五		一 ・五五
	四・二七		三・五三
	六・三六		五・一六
	七・ニーー		六・五三
	八・四四		八・ 一七
	ー〇・〇六		ー〇・〇四
	ーー ・〇六		ーー ・三